Les Teamsters ont conclu un nouvel accord avec UPS que le syndicat considère comme l’accord « le plus historique » de l’histoire de l’entreprise, évitant probablement une grève de 340 000 travailleurs qui devait démarrer le 1er août.
Le syndicat et l’entreprise ont annoncé l’accord mardi, quelques heures seulement après le retour des parties à la table de négociation suite à l’échec des négociations au début du mois. L’accord comprend la fin du système d’employés à deux vitesses qui permettait à l’entreprise de payer des salaires inférieurs aux travailleurs à temps partiel et aux nouveaux employés, ainsi que des accords pour installer la climatisation dans les véhicules de livraison et des augmentations de salaire à tous les niveaux, selon les Teamsters.
«Nous exigeions le meilleur contrat de l’histoire d’UPS, et nous l’avons obtenu», a déclaré le président des Teamsters, Sean O’Brien, dans un communiqué.
« Nous avons changé la donne, en luttant jour et nuit pour nous assurer que nos membres obtiennent un accord qui verse des salaires élevés, récompense leur travail et n’exige aucune concession. Ce contrat établit une nouvelle norme dans le mouvement syndical et place la barre plus haut pour tous les travailleurs », a poursuivi O’Brien, ajoutant qu’UPS avait accepté de mettre 30 milliards de dollars de nouveaux fonds sur la table pour conclure le nouvel accord.
La PDG d’UPS, Carol Tomé, a qualifié l’accord de « gagnant-gagnant-gagnant » dans un communiqué, l’entreprise étant estimée à perdre 810 millions de dollars à cause d’une grève de 10 jours et potentiellement un grand nombre de clients, ce qui s’est produit lors de la dernière grève des travailleurs d’UPS en 2007. 1997. « Cet accord continue de récompenser les employés à temps plein et à temps partiel d’UPS avec des salaires et des avantages sociaux parmi les meilleurs du secteur tout en conservant la flexibilité dont nous avons besoin pour rester compétitifs, servir nos clients et maintenir la solidité de notre entreprise », a déclaré Tomé.
L’accord accordera aux travailleurs existants une augmentation de 2,75 $ de l’heure cette année et de 7,50 $ de l’heure au cours des cinq prochaines années. Le salaire des travailleurs à temps partiel – qui, selon le syndicat, correspond au salaire minimum dans de nombreuses régions du pays – sera immédiatement augmenté à un niveau de base de 21 dollars de l’heure, contre le minimum actuel de 16,20 dollars de l’heure. Le nouveau salaire est inférieur à la demande des Teamsters de 25 $ de l’heure pour les travailleurs à temps partiel, bien que le syndicat vante que les travailleurs à temps partiel existants verront une augmentation de salaire moyenne de 48 pour cent pendant la durée du contrat.
Surtout, les membres des Teamsters qui faisaient partie du deuxième niveau de travailleurs, surnommé 22.4, seront tous reclassés comme travailleurs seniors. Les salaires des travailleurs à temps partiel et le système à deux vitesses ont été des points de friction majeurs pour le syndicat.
Les chauffeurs ne seront plus obligés de faire des heures supplémentaires pendant leurs jours de congé, tandis que l’entreprise créera 7 500 emplois à temps plein supplémentaires et pourvoira 22 500 postes vacants afin de permettre à davantage d’employés à temps partiel de devenir des travailleurs à temps plein. Les travailleurs ont également obtenu pour la première fois la climatisation dans les camionnettes de livraison.
Le contrat doit encore être accepté par les membres de la base pour être finalisé. Les dirigeants syndicaux se réuniront à la fin du mois pour réviser le contrat, après quoi les membres auront la possibilité de voter par voie électronique entre le 3 et le 22 août. Si les membres ne votent pas pour ratifier le contrat, ils pourront toujours faire grève.
L’accord représente un indicateur majeur de la résurgence du mouvement syndical, qui connaît une augmentation du nombre de grèves et une nouvelle énergie pour la syndicalisation. Les dirigeants syndicaux n’ont cessé de souligner l’importance de leur lutte, non seulement pour les travailleurs qu’ils représentent, mais aussi pour les travailleurs de tout le pays.
