Le syndicat United Auto Workers a déposé jeudi une plainte auprès du Conseil national des relations de travail contre le sénateur républicain Tim Scott pour avoir déclaré publiquement que les employés en grève devraient être licenciés en réponse à une question sur les débrayages populaires et en cours au sein de l’UAW.
La plainte, signalée pour la première fois par L’interceptionfait valoir que Scott a illégalement « menacé les employés de conséquences néfastes s’ils se livraient à une activité protégée et concertée » en déclarant : « Vous faites grève, vous êtes licencié ».
Scott, candidat à l’élection présidentielle de 2024, a fait cette remarque lors d’un événement de campagne dans l’Iowa, où il a invoqué le licenciement par l’ancien président Ronald Reagan de plus de 11 000 contrôleurs aériens en grève – qui, contrairement aux grévistes de l’automobile, étaient des employés fédéraux.
« Je pense que Ronald Reagan nous a donné un excellent exemple lorsque les employés fédéraux ont décidé de faire grève », a déclaré Scott, qui a ensuite critiqué les revendications de l’UAW pour de meilleurs salaires et avantages sociaux et une semaine de travail plus courte.
La loi nationale sur les relations de travail stipule qu’il est illégal pour les employeurs de « gêner, restreindre ou contraindre les employés dans l’exercice » de leurs droits de négociation collective.
Comme L’interceptionSelon Daniel Boguslaw, la plainte de l’UAW « a été déposée contre Scott en sa qualité de représentant de Tim Scott pour l’Amérique », la branche de campagne présidentielle du sénateur.
« En plus d’être sénateur représentant l’État de Caroline du Sud, Scott est candidat à la présidence, ce qui en fait également un employeur », a noté Boguslaw. « La prémisse de la plainte est que les commentaires de Scott pourraient être interprétés comme une menace directe contre ses collaborateurs de campagne, dont le droit de grève est inscrit dans la loi fédérale. »
Shawn Fain, le président de l’UAW, a écrit sur les réseaux sociaux, les commentaires de Scott n’étaient « qu’un autre exemple de la façon dont la classe patronale abuse de la classe ouvrière en Amérique ».
« Les employeurs violent délibérément le droit du travail avec peu ou pas de répercussions », a ajouté Fain. « Il est temps d’adopter des lois plus strictes pour protéger les droits des travailleurs ! »
La plainte de l’UAW contre Scott est intervenue quelques heures avant le point sur la grève prévue par le syndicat. Benjamin Dictor, avocat de l’UAW, a écrit en réponse aux informations faisant état d’une plainte selon laquelle «nous avions eu quelques minutes entre les séances de négociation d’aujourd’hui pour défendre les droits de tous les travailleurs».
Vendredi midi, Fain devrait annoncer que davantage de sections locales quitteront leur travail – rejoignant les quelque 13 000 travailleurs de l’automobile déjà en grève dans le Michigan, le Missouri et l’Ohio – alors que la direction des trois grands constructeurs automobiles refuse de répondre aux revendications du syndicat. demandes.
Citant des sources anonymes proches des négociations, Axios a rapporté jeudi qu’« il n’y a aucune chance que les constructeurs automobiles parviennent à un accord de travail avec l’UAW avant vendredi midi ».
« Avec les deux camps retranchés, une grève prolongée semble plus probable. La question est de savoir quelle douleur le président de l’UAW, Shawn Fain, est prêt à infliger aux entreprises – et avec quelle rapidité. Axios a continué. « Le syndicat pourrait poursuivre la stratégie de grève sélective qui a débuté le 15 septembre en ordonnant des débrayages ciblés dans les usines de moteurs ou de transmissions, privant peu à peu les autres usines de composants critiques. Ou encore, il pourrait aller droit au but en frappant les usines qui fabriquent les véhicules les plus rentables de l’entreprise, à savoir les camionnettes pleine grandeur.»
