Des militants de Solidarité avec la Palestine bloquent les portes de Boeing pour empêcher la livraison de bombes

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Des militants de Solidarité avec la Palestine bloquent les portes de Boeing pour empêcher la livraison de bombes

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Lutte et solidarité : écrire pour la libération palestinienne

Ce matin, plus de 75 jeunes militants ont bloqué toutes les entrées du bâtiment Boeing 598, une importante entreprise de fabrication d’armes située à St. Charles, dans le Missouri. Réunissant des membres d’au moins cinq groupes locaux et nationaux différents, l’action visait à perturber la livraison par Boeing de plus de 1 000 bombes à Israël.

« Les jeunes ont décidé de ne pas attendre Biden et le Congrès – dont de nombreux membres reçoivent le soutien financier de sociétés d’armement, dont Boeing – et de prendre en main les appels au cessez-le-feu en bloquant physiquement le mouvement et l’envoi de bombes dans un contexte pacifique et non-violent. action à l’extérieur de l’usine de fabrication de Boeing », a annoncé la coalition dans un communiqué publié.

La coalition qui occupe le Boeing 598 est prête à continuer à faire pression là où cela fait mal sur les entreprises qui ont menacé la vie des Noirs dans leur pays et celle des Palestiniens à l’étranger. Ils exigent que le Congrès et Biden décrètent un cessez-le-feu immédiat et mettent fin aux ventes d’armes à Israël. « Jusqu’à ce que le Congrès bloque les bombes, nous le ferons », a déclaré Rose Tang, une organisatrice du Boeing Arms Genocide qui a participé au blocus de Boeing. Vérité.

La coalition engagée dans l’action directe contre Boeing est composée de membres du national de jeunes anti-guerre Dissenters, ainsi que de leur groupe de campagne #BoeingArmsGenocide basé à Chicago, du Comité de avec la Palestine de Saint-Louis, le centre local de la communauté de Saint-Louis. -le groupe de construction Black Men Build et le groupe de coalition populaire de Saint-Louis Resist STL.

Les organisateurs ont utilisé leur corps pour bloquer physiquement les trois entrées distinctes de l’usine de bombes Boeing 598 à partir de 7 heures du matin, avant l’arrivée des premiers travailleurs de l’usine. La banderole de 35 pieds de long que tenait la coalition affichait les noms de 1 300 des plus de 4 100 enfants palestiniens qui ont été tués à Gaza et disait « Nous pleurons ». Avant d’observer une minute de silence, un organisateur palestinien de la coalition a lu les noms de ces 1 300 enfants dans un mégaphone.

Après deux heures de résistance et de harcèlement de la part d’un employé de Boeing – à qui Tang a dit Vérité créé un panneau « Boeing Freedom » — les représentants du bâtiment ont annoncé qu’ils le feraient fermer la troisième entrée de l’installation où les camions et les expéditions entrent et sortent. « Cela nous a semblé une victoire car ils n’ont pas envoyé de bombes aujourd’hui », a déclaré Tang. Vérité.

« Les jeunes ont décidé de prendre en main les appels au cessez-le-feu en bloquant physiquement le mouvement et l’expédition des bombes dans le cadre d’une action pacifique et non violente devant l’usine de fabrication de Boeing. »

Boeing a déjà expédié 1 000 bombes de petit diamètre vers Israël le 10 octobre et a toujours l’intention d’envoyer davantage d’armes. En fait, Boeing cherche à accélérer la livraison de 1 800 kits de munitions d’attaque directe conjointe – qui convertissent des bombes non guidées en armes guidées par GPS – depuis cette usine Boeing 598 située à Saint-Charles. Selon l’ancien secrétaire d’État adjoint aux Affaires politico-militaires, R. Clarke Cooper, les États-Unis se sont déjà engagés à envoyer à Israël un soutien plus avancé en matière de défense aérienne et antimissile, notamment des avions de combat F-35, des hélicoptères de transport lourd CH-53, des KC- 46 ravitailleurs aériens et des missiles de défense aérienne pour le Dôme de Fer israélien.

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Cela survient après que l’administration Biden a demandé au Congrès 14 milliards de dollars supplémentaires pour Israël. Ceci, bien sûr, en plus de demander des accords secrets sur les armes avec Israël, sans surveillance du Congrès ou du public. En fait, la Maison Blanche demande actuellement jusqu’à 3,5 milliards de dollars pour qu’Israël puisse acheter des armes auprès des sous-traitants de la défense et de l’armée, « sans que les dépenses aient besoin d’être approuvées ou même divulguées au Congrès », comme l’a noté Sharon Zhang dans Vérité.

« En tant que contribuables, nous avons tous du sang sur les mains », a déclaré Su Mac, artiste et occupant du Boeing 598, dans le communiqué de presse de la coalition. « Le Congrès doit agir avant qu’ils ne soient inscrits dans les livres d’histoire comme complices d’un génocide auquel le pays les a appelés à mettre fin. »

Le succès des fabricants d’armes comme Boeing repose sur la mort et la destruction de millions de personnes dans le monde, y compris des Palestiniens. Lundi, le ministère palestinien de la Santé rapporte que le nombre de morts à Gaza a dépassé les 10 000 au cours des 30 derniers jours seulement, dont plus de 4 100 enfants.

Au milieu de la campagne génocidaire d’Israël, les fabricants d’armes ont vu leurs profits exploser. Depuis le 7 octobre, General Dynamics et Raytheon (désormais rebaptisés RTX) ont vu leurs actions bondir de plus de 10 %. Le PDG de RTX, Greg Hayes, a déclaré aux actionnaires dans un rapport sur les résultats que de nouveaux contrats résultant du bombardement israélien de Gaza signifieraient que « sur l’ensemble du portefeuille Raytheon, (ils) verront un bénéfice de ce réapprovisionnement ». Les bombardements des Forces de défense israéliennes, s’est-il vanté, seraient un bonus en plus d’une augmentation potentielle du financement du ministère de la Défense.

La troisième entrée de l'installation – où entrent et sortent les camions et les marchandises – a été fermée en raison du blocus.

RTX crée les missiles utilisés dans le Dôme de Fer israélien, et ce depuis 2014. Lockheed Martin, qui fabrique des avions de combat F-35, vend ces avions pour 120 millions de dollars pièce, ce qui signifie que les nouveaux avions de combat récemment demandés par les États-Unis pour Israël augmentera ses bénéfices encore plus que la vente initiale de 25 avions par la société, pour 3 milliards de dollars, en juillet dernier. Le PDG de Lockheed Martin s’est vanté de ce boom sur sa page LinkedIn il y a deux semaines, déclarant que les résultats du troisième trimestre de l’entreprise « ont atteint ou dépassé (leurs) attentes dans tous les domaines ».

Aujourd’hui, plusieurs groupes ont commencé à occuper ces entreprises en solidarité avec les Palestiniens. En Californie, des centaines de manifestants organisés par l’Arab Resource and Organizing Center ont occupé le port d’Oakland pour empêcher son navire militaire Cape Orlando de livrer des armes et du matériel militaire à Israël. Alors que la cargaison en provenance d’Oakland a finalement été expédiée vers sa destination initiale dans le port de Tacoma, ce matin, des militants ont également bloqué l’entrée de ce port, empêchant le navire à destination d’Israël de repartir.

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Pendant ce temps, à Niles, dans l’Illinois, des jeunes ont manifesté devant l’usine de Woodward Manufacturing, qui fabrique des bombes et des missiles utilisés par Israël contre les Palestiniens. Les militants qui font partie de la Coalition Tucson pour la Palestine ont organisé un « die-in » au cours duquel ils ont bloqué les entrées de RTX. Dans le Massachusetts, les communistes du Berkshire ont organisé une manifestation rassemblant une centaine de personnes à l’usine d’armement de General Dynamics, le deuxième employeur de la région. Les manifestants ont brandi une banderole sur laquelle on pouvait lire : « Génocide : présenté par General Dynamics ». Et des militants de Palestine Action US ont pris pour cible le bureau de Cambridge, dans le Massachusetts, d’Elbit Systems, la plus grande entreprise d’armement d’Israël.

Boeing a déjà expédié 1 000 bombes de petit diamètre vers Israël le 10 octobre et a toujours l’intention d’envoyer davantage d’armes.

L’action visant Boeing aujourd’hui dans le Missouri n’est pas différente. Les habitants de Saint-Charles reconnaissent l’horreur que ces fabricants d’armes ont également infligée à leur propre vie. Après tout, Saint-Charles n’est pas loin de Saint-Louis, où les manifestations à Ferguson ont envahi les rues à la suite du meurtre de Michael Brown perpétré par la police en 2014. C’est après que les manifestants de Ferguson ont documenté les grenades lacrymogènes utilisées contre eux par la police. Les Palestiniens ont souligné qu’eux aussi été attaqués par Israël en Cisjordanie avec des gaz lacrymogènes provenant de cartouches similaires.

Dans l’interview qui suit, Rose Tang, l’une des militantes qui ont participé à l’action directe contre Boeing aujourd’hui, a fait part de ses réflexions sur le terrain à St. Charles.

Vérité: Pouvez-vous nous parler de vous, de votre organisation et de la relation de votre groupe avec la lutte palestinienne ?

Rose Tang : Je suis un organisateur de jeunesse chez les dissidents. Les dissidents sont un groupe de jeunes de partout au pays. C’est une organisation nationale de jeunes qui s’organisent contre la guerre et le militarisme, notamment aux États-Unis. Les dissidents sont solidaires des Palestiniens. Nos jeunes organisateurs à travers le pays se sont constamment organisés pour un cessez-le-feu, pour mettre fin à l’occupation et pour mettre fin au siège de Gaza.

Aujourd’hui, nous sommes ici pour exiger que Biden appelle à un cessez-le-feu immédiat ainsi qu’à l’arrêt immédiat des ventes d’armes à Israël, y compris les bombes fabriquées dans l’usine Boeing devant laquelle nous nous trouvons aujourd’hui.

Pouvez-vous nous parler de l’action d’aujourd’hui ?

Nous avons 75 personnes ici aujourd’hui qui ont bloqué les trois entrées des installations de Boeing à St. Charles. Cette usine a fabriqué des centaines de bombes au cours du mois dernier, des bombes qui ont été envoyées directement à Israël pour être utilisées dans son génocide du peuple palestinien, en particulier à Gaza. Nous avons bloqué les trois entrées depuis deux heures et demie. Notre groupe apprend désormais que Boeing a pris la décision de ne pas envoyer ses employés travailler aujourd’hui. Les employés ont été invités à travailler à distance.

« En tant que contribuables, nous avons tous du sang sur les mains. »

De plus, (on m’a dit) toutes les expéditions d’armes ont été empêchées de quitter l’installation aujourd’hui parce que nos gens bloquaient l’entrée d’où ces expéditions partiraient. Maintenant, nous nous réunissons juste à l’entrée principale, scandant en faveur des Palestiniens et pour mettre fin à l’occupation, pour mettre fin aux ventes d’armes américaines à Israël et pour que Boeing continue d’être fermé.

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Les gens scandent maintenant (nos revendications envers Joe) Biden. Nous demandons un cessez-le-feu depuis de nombreuses semaines. Des millions de personnes réclament un cessez-le-feu aux États-Unis et dans le monde. Biden et Boeing n’arrêteront pas le flux de bombes, nous allons donc le bloquer à leur place. Nous utilisons notre corps pour bloquer physiquement ces entrées et empêcher les armes de sortir de l’établissement.

Pouvez-vous parler de l’importance de cibler des entreprises comme Boeing dès maintenant ? Pourquoi cette action est-elle un moyen important d’agir en solidarité avec la Palestine ?

Boeing est l’un des trois principaux fabricants d’armes du pays et du monde. Les étudiants et les individus s’organisant avec des dissidents et avec de nombreux autres groupes anti-impérialistes ont pris pour cible ces grands profiteurs de guerre. Nous les appelons des profiteurs de guerre parce que c’est ce qu’ils font.

Les jeunes organisateurs bloquent la deuxième entrée du Boeing 598 en scandant.

Boeing crée des bombes, des drones et des armes, et en tire profit. Il profite de ces armes utilisées directement pour tuer des gens. Elle profite de la mort et du génocide. Le profit est un élément majeur de cette guerre et de ce génocide. Nous arrivons donc à cibler cela.

Comment les personnes qui soutiennent ce type d’action devraient-elles s’impliquer davantage dès maintenant ?

Les gens peuvent nous suivre sur les réseaux sociaux pour savoir quand des actions ont lieu et nous soutenir. Les dissidents sont sur @WeAreDissenters. Ils peuvent également suivre d’autres groupes impliqués dans l’organisation de l’action : St. Louis Palestine Solidarity Committee (@stl_psc), Black Men Build St Louis (@blackmenbuildstl), la campagne Boeing Arms Genocide (@boeingarmsgenocide) et Resist St. Louis ( @resiststl).

Pouvez-vous parler des éléments visuels de cette action de blocus et pourquoi ils sont importants ?

L’un des principaux points visuels de cette action est que nous avons une banderole de 35 pieds qui répertorie les noms de 1 300 enfants palestiniens. Cela ne représente en réalité qu’une fraction des personnes qui ont été tuées en Palestine au cours du mois dernier, un nombre qui dépasse désormais les 10 000. Nous sommes ici pour exiger que notre gouvernement agisse, mais aussi pour pleurer ces vies perdues, et nous pensons que la meilleure façon d’honorer ces personnes qui ont été brutalement tuées par Israël est de reconnaître immédiatement leur humanité en arrêtant les ventes d’armes et en appelant à un cessez-le-feu.
Nous devons faire notre deuil en agissant. Tous ceux qui vivent aux États-Unis en sont complices d’une manière ou d’une autre, car l’argent de nos impôts finance ces attaques et finance des entreprises privées comme Boeing.

Remarque : Une correction a été apportée pour clarifier que la bannière avec les noms mesurait 35 pieds de long et non 5 pieds de long.

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