« La plus grande grève d’un seul employeur de l’histoire américaine semble désormais inévitable. »
C’est ce qu’a déclaré le président général des Teamsters, Sean O’Brien, mercredi soir, après que les dirigeants du syndicat représentant le géant du transport maritime UPS ont cessé de négocier avec les représentants de l’entreprise après leur avoir donné vendredi la date limite pour « agir de manière responsable et échanger une proposition économique plus solide pour plus de 340 000 indemnités complètes et partielles ». les travailleurs du temps.
Les Teamsters avaient initialement donné à l’entreprise une semaine pour proposer une meilleure offre, mais « les dirigeants d’UPS ne pouvaient pas tenir un jour de plus sans insulter et ignorer les dirigeants syndicaux et les militants de base alors que les négociations reprenaient mercredi », a déclaré le syndicat dans un communiqué. une déclaration.
Rêves communs a rapporté plus tôt ce mois-ci que 97 % des travailleurs d’UPS représentés par les Teamsters avaient voté en faveur d’une grève nationale si un accord n’était pas conclu avec la direction avant le 31 juillet.
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TEAMSTERS : LA GRÈVE NATIONALE D’UPS EST IMMINENTEAujourd’hui, la Fraternité internationale des #Teamsters s’est éloigné de la table de négociation nationale et a officiellement exigé @UPS échanger sa dernière, meilleure et dernière offre au plus tard le 30 juin. #1u pic.twitter.com/Q1JFUXsTZa
– Teamsters (@Teamsters) 28 juin 2023
« La plus grande entreprise de livraison au monde, qui a engrangé plus de 100 milliards de dollars de chiffre d’affaires l’année dernière, a clairement fait savoir à ses employés syndiqués qu’elle n’avait aucune envie de récompenser ou de rémunérer respectueusement les Teamsters d’UPS pour leur travail et leurs sacrifices », affirme le communiqué de mercredi. « Au cours de la semaine dernière, UPS a renvoyé une contre-proposition épouvantable au plan financier du syndicat, proposant de minuscules augmentations et réductions de salaire par rapport aux ajustements traditionnels du coût de la vie. »
O’Brien a soutenu que « les dirigeants d’UPS, dont certains reçoivent des dizaines de millions de dollars par an, ne se soucient pas des centaines de milliers de travailleurs américains qui font fonctionner cette entreprise ».
« Ils ne se soucient pas des familles de nos membres. UPS ne veut pas payer », a-t-il ajouté. « Leurs actions et insultes à la table de négociation ont prouvé qu’ils ne sont qu’une autre entreprise qui veut garder tout l’argent au sommet. Les travailleurs qui se cassent le cul tous les jours n’ont pas d’importance, pas pour UPS.
NOUVEAU : Les dirigeants d’UPS peuvent se vanter des salaires élevés des travailleurs, mais il y a un sale secret :
Plus de 60 % des travailleurs d’UPS sont des travailleurs à temps partiel qui gagnent des salaires de misère. Les conditions sont brutales, les horaires invivables, les promotions rares.
Les Teamsters sont prêts à faire grève le 1er août pour mettre fin à l’exploitation. pic.twitter.com/RTjJ15k4Nn
– Une union plus parfaite (@MorePerfectUS) 22 juin 2023
Un chauffeur UPS de la région de Denver a déclaré Site Web socialiste mondial que « Je veux qu’UPS se débarrasse des semaines de travail de 60 heures. Conduire un camion 12 heures par jour, cinq jours par semaine, c’est absolument ridicule et injuste… Alors parfois, ils nous demandent six jours. C’est une violation de nos vies. Ils agissent comme si nous n’avions pas de famille.
Un autre employé d’UPS, celui-ci dans un entrepôt du nord de la Californie, a déclaré au site que « les conditions de travail sont assez brutales, avec des heures de début repoussées jusqu’à 5h15 du matin ».
« On nous pousse à charger ces camions. Nous ne sommes pas autorisés à arrêter le tapis roulant si nous avons des articles en vrac gros et lourds », a ajouté le travailleur. « Nous nous démenons vraiment pour charger les camions par ordre numérique afin que les chauffeurs puissent recevoir les livraisons. De plus, beaucoup de temps était censé être double, mais nous n’étions pas payés double. Et lorsque nous demandons un congé de maladie, ces demandes ne sont pas satisfaites.
UPS a dépensé 8,4 milliards de dollars en rachats d’actions cette année, mais pas un centime n’a été consacré à l’amélioration des salaires, des avantages sociaux ou des conditions de travail de ses chauffeurs.
UPS a encore 40 jours pour parvenir à un accord avec les Teamsters avant que ces travailleurs ne fassent grève.#SyndicatsPourTouspic.twitter.com/Nj02R2HkE9
– DemCast (@DemCastUSA) 22 juin 2023
Dans un communiqué, UPS a déclaré : « La semaine dernière, nous avons fourni notre proposition économique initiale. Cette semaine, nous avons présenté une proposition considérablement modifiée pour répondre aux principales demandes des Teamsters.
« Parvenir à un consensus nécessite du temps et des discussions sérieuses et détaillées, mais cela nécessite également des concessions mutuelles des deux côtés », a ajouté la société. « Nous travaillons sans relâche pour parvenir à un accord qui renforce nos salaires et avantages sociaux, parmi les meilleurs du secteur, avant l’expiration du contrat actuel, le 1er août. Nous restons à la table, prêts à négocier. »
Nina Turner, chercheuse principale à l’Institut sur la race, le pouvoir et l’économie politique, a proposé mercredi une solution pour éviter une grève.
« Au lieu d’une grève des Teamsters », le double candidat au Congrès tweeté« et si – écoutez-moi bien – UPS décidait de répondre aux revendications de ses travailleurs ?
